ติดแก๊ส LPG ต้องอ่าน

0
1435
ติดแก๊ส-LPG

รถยนต์ ติดแก๊ส LPG ใช่ไหม? ถ้าใช่ ควรอ่าน


เครื่องหมายสำหรับ รถยนต์ติดแก๊ส LPGติดแก๊ส LPG – ถ้าไม่รู้จะมีปัญหาในการใช้รถจนรู้สึกเข็ดหลาบว่า รถติดแก๊สมีแต่ปัญหา บ่าวาล์วทรุด ฝาสูบโก่ง ใช้แล้วรถพังเร็ว และมีการบอกต่อๆ กันว่า อย่าใช้เลยรถติดแก๊ส ได้ไม่คุ้มเสีย

เป็นเช่นนั้นจริงๆ หรือ ผู้มีประสบการณ์และมีความรู้จริงๆ มักจะบอกว่า เรื่องที่เกิดขึ้น ปัญหาที่มากมาย ขึ้นอยู่กับผู้ใช้มากกว่า ใช้อย่างเดียว ไม่เรียนรู้ข้อดีข้อเสีย ไม่ดูแล ไม่ป้องกัน จะใช้รถติดแก๊ส หรือน้ำมันเชื้อเพลิงก็พังเร็วเหมือนกัน

สำหรับเจ้าของรถที่อยากจะเปลี่ยนไปใช้แก๊ส LPG ต้องรู้ข้อมูลพื้นฐานก่อนว่า รถยนต์ของตัวเองไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้กับแก๊ส มันคือรถที่ต้องนำไปปรับเปลี่ยนระบบ และต้องดูแลเอาใจใส่เป็นพิเศษ จึงจะประหยัด คุ้มค่า ไม่ใช่ได้อย่าง คือ ประหยัดค่าใช้จ่าย เพราะแก๊สถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงมาก แต่เสียอีกหลายอย่าง เพราะรถเสื่อมสภาพเร็ว เดี๋ยวโน่นเสีย นี่เสีย และในที่สุดก็ต้องขายรถก่อนเวลาอันสมควร


เรื่องอะไรบ้างที่เจ้าของรถติดแก๊ส LPG ต้องรู้


การรู้ข้อบกพร่อง สังเกตสิ่งผิดปกติ จะทำให้สามารถแก้ไขได้ทันท่วงที ตลอดจนสามารถป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ จะได้ไม่เผยแพร่ความรู้ผิดๆ ไปสู่คนทั่วไปให้รู้สึกกลัวและไม่กล้าใช้

  • 1. ดูแล ตรวจรถหากลิ่นแก๊สรั่วสม่ำเสมอ การใช้แก๊สอาจมีความน่ากลัวก็ตรงที่แก๊สรั่ว เพราะแก๊สเป็นวัตถุไวไฟ อาจเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝันไห้ ดังนั้น ผู้ใช้รถแก๊สจึงต้องหมั่นตรวจเช็คความผิดปกติ ตลอดจนเข้าเช็คสภาพรถตามระยะเวลากำหนดของรถแต่ละรุ่น
    การตรวจเช็ครอยรั่วซึมของแก๊สนั้นสามารถทำได้โดย ใช้น้ำสบู่หยอดตามข้อต่อจุดต่างๆ ในขณะที่ระบบเปิดทำงานอยู่


  • 2. ต้องเลือกใช้สารหล่อเย็นในหม้อน้ำที่มีคุณภาพดี และควรหมั่นเช็คระดับน้ำด้วย หากผิดปกติจะได้นำไปตรวจหาสาเหตุได้ทันที

  • 3. ก่อนนำรถออกใช้งาน ต้องตรวจสอบเรื่องรอยหยดน้ำหรือน้ำมันที่พื้นจอดรถยนต์ก่อน อาจเป็นความผิดปกติของหม้อน้ำ หรือน้ำมันเครื่อง

  • 4. เช็คระดับน้ำมันเครื่องและดูแลเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนดระยะเวลาการใช้งาน

  • 5. เมื่อใช้รถไปได้ระยะทาง 5,000 กิโลเมตรแล้วให้ทำความสะอาดไส้กรองอากาศ โดยที่ระหว่างนั้นก็ต้องมีการตรวจเช็คอย่างสม่ำเสมอ

  • 6. ทุกๆ 10,000 กิโลเมตร ต้องเอารถเข้าศูนย์บริการ

  • 7. เมื่อใช้รถไปได้ 20,000 กิโลเมตร หรือประมาณ 1 ปี อย่าลืมเปลี่ยนหัวเทียน

  • 8. ในช่วงที่ใช้รถไป 20,000-30,000 กิโลเมตรช่วง 1 ปี ถึงปีครึ่ง ให้ถ่ายน้ำมันแก๊ส รวมถึงเช็คสภาพความสมบูรณ์ของหม้อต้มโดยการล้างหม้อต้ม

  • 9. หากใช้รถไปได้ประมาณ 3 ปี คือระยะทางอยู่ระหว่าง 30,000 – 50,000 กม. ให้เช็คสภาพและเปลี่ยนติ๊กแก๊ส

  • 10. ในช่วงที่ใช้รถไปได้ประมาณ 40,000 – 60,000 กิโลเมตร มักเป็นช่วงที่รถติดแก๊สจะมีปัญหามากขึ้น คนที่ไม่มีความรู้ มักจะหงุดหงิดและเสียความรู้สึกและบางครั้งก็โทษว่า เป็นเพราะรถใช้แก๊สถึงมีปัญหา ทั้งที่ปัญหาอยู่ที่การดูแลไม่ดีเนื่องจากไม่มีความรู้มากกว่า เพราะในช่วงนี้ จะต้องตรวจเช็ค และตั้งบ่าวาล์วไอเสียของ รถติดแก๊ส LPG ควรจะใช้น้ำมันสลับกับการใช้แก๊ส เพื่อให้น้ำมันไปเคลือบบ่าวาล์วบ้าง ซึ่งจะสามารถยืดอายุการใช้งานให้นานขึ้น อย่าปล่อยปละถึงขนาดบ่าวาล์วพังที่สำคัญ อย่าปรับใช้แก๊สบางเกินไป จะทำให้ห้องเครื่องซึ่งปกติมีความร้อนสูงมากอยู่แล้ว เพราะเวลาใช้แก๊สสำหรับรถยนต์รุ่นที่ไม่ใช่วาล์วไฮโดรลิค ต้องไปให้ช่างตั้งระยะวาล์วทุก 40,000 กิโลเมตร อย่าทนใช้จนเกิดปัญหาวาล์วรั่ว เพราะจะมีผลเสียหายต่อเนื่อง เนื่องจากเมื่อวาล์วรั่ว ก็เกิดความร้อนสูง สุดท้ายก็ต้องเปิดฝาทำวาล์วกันเลยทีเดียว แต่สำหรับเจ้าของรถที่ดูแลการตั้งวาล์วอยู่เรื่อยๆ จะไม่จำเป็นต้องเปิดฝาสูบ รอจนเลยระยะปรับตั้งไปแล้ว ค่อยเปิดฝาทำวาล์วสักครั้ง

    แต่ถ้าเครื่องยนต์ที่คุณใช้เป็นประเภท Hydrolic valve สามารถใช้ต่อเนื่องไปจนถึง 400,000 กิโลเมตร แล้วค่อยไปเปิดฝาทำวาล์วกันตอนนั้น

    ในเรื่องอื่นๆ ที่ต้องตรวจเช็คกันประจำ ก็ยังมีอีก


    11. ต้องระมัดระวังเรื่องระดับน้ำมันเชื้อเพลิงควรมีสำรองไว้ไม่ต่ำกว่า1 ส่วน 4 ถัง ซึ่งต้องสำรองไว้เพื่อ หากเกิดกรณีฉุกเฉินแก๊สหมด และยังช่วยดูแลถังน้ำมันไม่ให้เป็นสนิม อีกทั้งป้องกันไม่ให้ปั๊มจ่ายน้ำมันเสียหายอีกด้วย เพราะอุปกรณ์รถยนต์ก็ไม่ต่างจากอุปกรณ์อื่นๆ หากทิ้งไว้เฉยๆ ไม่มีการใช้งานนานๆ จะพังเสียหายมากกว่าการใช้งานสม่ำเสมอ


  • 12. แม้ว่ารถยนต์ของคุณจะใช้แก๊สก็จริง แต่เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ควรใช้น้ำมันก่อนและหลังการใช้งาน ทั้งนี้เป็นการรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

  • 13. ถ้าต้องมีการจอดรถอยู่กับที่ ไม่ใช้งานหลายวัน ให้ดับเครื่องยนต์ด้วยระบบน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้หัวฉีด กระบอกสูบและห้องเผาไหม้ ฯลฯ แห้งเกินไป
    นอกจากนั้นในเรื่องการตรวจเช็คสภาพรถก็ต้องเข้ารับบริการจากศูนย์ตามระยะเวลากำหนดของระบบแก๊ส และเลือกเติมแก๊สจากสถานีบริการที่มีมาตรฐาน

ข้อควรระวังสำหรับรถติดแก๊ส LPG


  • 1. ห้ามต่อพ่วงกับถังแก๊สบ้านเด็ดขาด
  • 2. การใช้รถติดแก๊ส อย่าขับรถแบบรุนแรงหรือกดคันเร่งแบบกะทันหัน ต้องระวังไม่ให้เกิด
    Back Fire ในระบบ Mixer

ติดแก๊ส LPG

จะว่าไปแล้ว ไม่ว่าท่านจะใช้รถที่ติดแก๊ส LPG หรือน้ำมันเชื้อเพลิงก็ตาม การดูแล ซ่อมบำรุงก็เป็นเรื่องที่สำคัญ อย่าคำนึงถึงแต่ความประหยัด สะดวก แต่ให้ศึกษาและปฏิบัติตามเงื่อนไขของการใช้รถแต่ละประเภท แล้วท่านจะใช้รถได้อย่างสบายใจ และมีประสิทธิภาพ

LEAVE A REPLY